中联重科开启威尼斯假日打造优质发展新模式

中联重科卢固工业园 2008年,中联重科收购了世界领先的混凝土设备公司意大利CIFA公司。 中联重科的前身——建设部长沙机械工程学院旧址 1992年9月28日,中联重科的前身——长沙高新开发区中联重科工程机械工业公司正式成立 中联重科白俄罗斯工业园 中联重科常德塔式起重机智能工厂 2013年7月,中联重科在武汉中心(438米)自主研发了世界上最长的101米碳纤维悬臂泵车 中国最大的履带式起重机——中联重科3200吨履带式起重机用于提升福建福清核电站“华龙一号”穹顶。 (本版所有图片均由中联重科品牌宣传部提供)中联重科产品展示平台4.0全系列产品 张建平的繁荣庆祝它的生日 今年是中华人民共和国成立70周年和中联重科成立27周年,中联重科是一家领先的设备制造企业。 中联重科自成立以来,不要忘记您的首创精神正在通过不断创新和工匠精神创造一种高品质发展的新模式,继承科研基因,加速数字化转型,进一步推动智能制造,加速国际化。 中联重科作为新中国繁荣的见证人和参与者,也是装备制造业由弱变强的推动者和受益者,以辉煌的成就迎来了新中国成立70周年。 中联重科诞生于一所科研院所,诞生于建设部长沙工程机械研究所。其历史可以追溯到1956年成立的建设部机械建设总局设计办公室。它是中国最早的应用研究所。它集工程机械和工业技术的科学研究和开发于一体。它为当时70%的中国工程机械企业提供了技术支持,在全国工程机械行业中占据重要的领先地位,被誉为中国工程机械行业技术的“发祥地”。 20世纪50年代以来,长沙工程机械研究所承担了青藏铁路、新安江水电站、刘家峡水电站、北京饭店等一系列国家重点工程建设产品的设计研究。制成品不仅极大地促进了我国工程机械行业的发展,也极大地促进了国民经济、社会、文化等方面的重点工程的发展。 20世纪80年代,长沙工程机械研究所领导了汽车起重机和混凝土机械设备的统一工作,推动了行业的进步。 其中,8吨和12吨汽车起重机系统项目获得机械电子工业部科技进步奖。 新开发的混音器填补了国产空白色之间的空白 此外,1987年,建基研究所参与开发年产1000万吨露天矿成套设备。取得了显著的经济效益和社会效益,并获得国家科技进步特别奖。 1992年9月28日,时任长沙工程机械研究院副院长的詹春新带领七名技术人员借50万元成立中国联合工程机械工业有限公司,传统研究院向国际高端设备制造企业的历史性转型开始。 从1997年的股份制改革开始,深交所在2000年向混合所有制改革迈出实质性步伐,2005年实现经营者持股,2009年实现全面上市,然后登陆香港证券交易所实现资本国际化。中联重科始终以创新为灵魂,以标准化为前提,以民主为保障,以开放为关键,以党建为基石,有序实施国有企业混合所有制改革,最终形成湖南省SASAC、管理层和关键员工、战略投资者、国际投资者和其他流通股东共同持股的混合所有制结构。 中联重科作为科研院所的转型企业,在不断推进改革的过程中,形成了科研支撑产业和产业培育科研的良性制度机制,成为国有科研院所重组的典范。 中联重科作为一家建立了现代企业制度的上市公司,通过重组和兼并参与了传统国有企业的改革、重组和改造。它为老企业注入了新的机制和技术,取得了双重的经济效益和社会效益。 中联重科的制度创新被国务院SASAC树立为混合所有制的“样本”。 专家认为,中联重科的混合改革不仅基于实现混合多元化的股权制度,更重要的是建立科学的运行机制,同等重视公司治理、激励和约束,体现了制度、治理和机制三位一体的创新。 得益于积极的改革,中联重科以50万元起步的动力发电实现了持续快速发展,已成长为总资产超过900亿元的全球设备制造领导者。 与此同时,国有资产的价值得到了很大的保持和提高,国有资产的价值高达800倍。 2019年7月,中联重科再次上榜“中国500大最有价值品牌”,品牌价值700亿英镑。 智能制造释放发展新动力大功率重型设备展现世界级魅力2019年上半年中联重科净利润增长198%,创新研发推动高品质发展新成果 从1993年自行开发生产的第一台混凝土机械产品的成功生产到世界上最大的2000吨全地形起重机、世界上最长的101米碳纤维臂混凝土泵车、世界上最大的水平臂回转自升式塔式起重机、世界上最高的爬升平台消防车、中国第一台3200吨履带式起重机,中联重科先后推出了大量“世界级”标志性产品,刷新了世界对中国制造业的了解。 经过多年的创新和发展,中联重科继承了其科研基因,逐步成长为一家全球企业,主导产品涵盖10大类、55个产品系列和460多个品种。 自2014年以来,中联重科大力实施“产品4.0工程”,技术创新不断涌现,有力推动企业发展。 起重机械和混凝土机械国内产品的市场份额继续保持“最佳之一”,建筑起重机械和混凝土长臂架泵车保持行业第一。 2019年上半年业绩报告显示,中联重科工程机械业务收入增长50%以上,智能4.0产品销量超过总收入的80%,塔式起重机、汽车吊等核心产品的市场份额大幅增加,带动公司整体收入和利润大幅增长。35吨汽车吊离线新产品非常符合市场需求,一度成为业内“难找到一辆车”的“纯红色”产品。 中联重科于2018年底进入high 空运营机械,并引领行业为high 空运营平台发布了一系列新型锂电池产品。 农业机械是中联重科培育的关键部门之一 2014年,中联重科正式进入农业机械市场,迅速成长为国内领先的、产品线最完整的农业设备企业。 鉴于国内高端高动力拖拉机市场基本上由跨国公司主导,中联重科加大了研发投资,不断开发世界标准和行业领先的高端产品。其中,开发的PL2304拖拉机填补了我们自己品牌这类产品的空空白,在我国高端高动力拖拉机产品的技术和制造技术上取得了重大突破。 2017年,李克强总理视察了中联凯丰工业园,并登上了中联独立开发的230马力拖拉机。他称赞道:“农业现代化需要大功率拖拉机,而“2025年中国制造”甚至需要大功率发动机。” “近年来,中联重科农业机械不断创新和发展,以保持其在行业中的领先地位。 2018年,中联重科干燥机(Zoomlion Dryers)以销量在国内市场获得第二名,小麦和甘蔗产品在行业中获得第二名。 与此同时,中联重科正积极拓展其“人工智能+农业机械”业务,以培育新势头。 与全球人工智能领导者吴恩达人工智能公司签署了战略合作协议,致力于人工智能技术在农业机械领域的现场应用,标志着中联重科农业机械业务部门的又一次升级。 近年来,中联重科也顺应了数字时代的趋势。中联重科以4.0智能产品为载体,通过物联网、大数据、移动互联网、传感、互联等技术的深度集成,将设备、企业和客户联系起来。创新推动公司实现了从“设备制造商”向“制造服务企业”的转变。中联重科培育并建立了一家工业互联网公司中科云固,该公司整合了综合数据、云计算、工业互联网和人工智能等新兴领域的研发、创新和运营。其独立开发的工业互联网平台现已连接超过20万套设备资产,价值1000亿美元。 同时,中联重科全面布局智能制造,智能工厂遍地开花。 今年年初,世界最大的塔式起重机厂中联重科塔式起重机智能厂正式投产。同时,它还拥有中国第一家剪式高空作业机械智能工厂。工业智能化和融入新一轮科技创新的步伐进一步加快。 与此同时,中联重科智能工业城项目已经开工建设,建成后,将成为智能化、生态化、国际化的世界领先的建筑机械智能新城。 2012年,中联重科成立了国际标准化组织/TC96秘书处,成为中国工程机械行业第一个标准化秘书处 截至目前,中联重科已申请近万项专利,其中国内发明专利3300多项,国外发明专利260多项,非专利创新技术200多项。 2019年,中联重科在工程机械行业排名第一,在专利质量、技术创新和专利布局方面的综合得分为82.10。 此外,中联重科还牵头并参与了300多项国家和行业标准的修订,牵头并参与了14项国际标准的修订,有效增强了中国工程机械行业的国际话语权,实现了从技术和产品出口向国际标准出口的跨越。 2016年3月8日,习近平总书记在第十二届全国人民代表大会第四次会议上来到湖南代表团进行审议。中联重科董事长詹春新向秘书长汇报了该企业近年来的走出去情况。习近平总书记和詹春信握手时说:“你出去好好干 早在2011年,中联重科就将其战略目标设定为“成为世界一流的设备制造企业”。一方面,中联重科努力实践,牢牢抓住产品创新的根本。另一方面,中联重科继续“走向全球”,为国际能力合作开辟了新的空空间。 那一年,中联重科开创了行业先例,通过对英国路捷公司的整体并购,成为国内工程机械行业第一家走出国门进行海外并购的企业。 近年来,中联重科积极响应国家号召,抓住“一带一路”机遇,大力实施海外战略并购和外资建设,实现优势产能转移,巩固行业领先地位,特别是深度开拓欧洲市场,大力推进海外本地化制造,与欧洲子品牌整合协调发展,形成海外本地化制造集群,展示中联重科从“走出去”走向“走进去”的国际化成功经验 从2008年收购意大利CIFA到2014年收购m-tec,中联重科坚持“决策、深入、彻底努力”,大力实施“本土化”战略,实现全面整合、有效整合、充分协调、深入合作,“1+1 >;2”效果亮点 尤其是对意大利CIFA公司的收购,使中联重科获得了世界最大混凝土机械制造商的地位,收购案例被纳入哈佛商学院教科书。 2018年,中联重科完全收购了世界领先的塔式起重机制造商威尔伯特。它从高起点进入欧洲高端塔式起重机市场,为中联重科“走向全球”的海外战略增添了不少色彩 目前,中联重科已在“一带一路”路线沿线国家建立了8个生产基地、20个交易平台、10个备件中心和100多个销售网点。中联重科在全球40多个国家拥有分子公司、营销和科研机构。中联重科不断为6大洲100多个国家的客户创造价值。中联重科已经在欧洲和亚洲以及美洲和非洲形成了“两横两竖”的海外模式。 继国家“一带一路”倡议后,中联重科于2015年成为第一批在中国和白俄罗斯国家元首共同见证下进入中白工业园的企业。 目前,中联重科白俄罗斯基地已经初具规模。该项目的第一阶段预计将于今年年底完成并投入运行。 制造业是一个国家实力的重要标志。 在新中国成立70周年的辉煌时刻,位于装备制造业的中联重科将继续推动创新,利用更新的机制、技术和市场推动公司快速发展,为中国扎根世界、实现大国崛起贡献应有的力量。 加快智能制造,开创高质量发展的新征程;用新技术改造装备制造业,从传统到新兴,从传统到智能,从传统到灵活性;新技术具有无限魅力;新技术具有无限的生命力;中联重科对拥抱新技术充满期待 在工业互联网的背景下,中联重科率先提出“网上产品、云上数据、掌上服务”的产业互联战略 2014年,中联重科推出了其产品4.0战略 公司以产品智能为切入点,以“模块化平台+智能产品”为核心,通过物联网、传感器深度集成、人工智能等新技术连接设备、企业和客户。加快公司从传统制造向智能制造的转型升级。 智能产品:有大脑,能感知和思考。自2014年以来,公司不断深化产品4.0的专项工作,全面落实“技术、质量、成本、服务”四大极端要求,注重产品智能化,使机械设备“感知、有头脑、会思考”,实现机械“自诊断、自调整、自适应”。 以高精度、高效率的56m泵车为例,4.0泵车内置31个传感器,可实现泵送、臂架等5大系统的61次自检,并可在施工过程中进行故障诊断。 产品拥有62项专利,其中发明专利41项,实用新型专利18项,设计专利3项。 该产品荣获2017年首届湖南产品创新奖 中联重科4.0产品具有智能化和灵活性的特点,“节能环保”逐渐成为中联重科新产品的标签。 2019年,中联重科先后开发了近20款具有六项国家标准的新产品,包括车载泵、泵车、搅拌机和起重机,比六项国家标准的实施进度提前了两年,六项国家标准的产品类型谱日益丰富。 中联重科率先在行业内推出六款国产产品,充分体现了公司积极践行可持续发展理念、引领行业绿色升级、推动中国工程机械行业高品质发展、建设美丽中国的责任。 2018年,中联重科工程机械部门继续推进产品4.0项目,加快其在性能、可靠性、智能和环保方面的改进。14个4.0产品离线完成,51个4.0和配备智能技术的衍生产品开发完成,创造了新的市场需求,产品溢价能力逐步提高。 目前,公司智能4.0产品的销量已经超过总收入的80%。 智能工厂:智能化、生态化、国际化的新标杆在智能工厂建设中,中联重科利用智能制造推动转型升级,实现生产制造能力的跨越式提升 2018年10月,中联重科高空平台自动化生产线正式亮相,这是覆盖剪刀高空平台整个生产过程的第一条智能生产线 生产线年生产能力为12,000个剪式高空操作平台,展示了行业的尖端生产技术、最环保的生产工艺和最严格的工艺管理。 生产工艺实现了无缝对接。RGV(轨道交通)和/K0 空的特快专递运输线路可以实现物料的三维精确配送。“自动化和智能化”已经成为最大的特点。 中联重科建设了一个起点高、标准高、效率高的塔式起重机智能工厂,并于今年1月投产。 该工厂根据德国工业标准4.0建造,是世界上唯一一家集成智能控制、智能生产线、智能物流和智能检测技术的塔式起重机智能工厂。 目前,一期塔式起重机智能工厂拥有12条自动化生产线,10,000多台传感器,100多台工业机器人,35辆无人搬运小车RGV和AGV,16套数控加工中心等先进设备,集成制造执行系统(MES)控制系统。生产效率和信息管理水平有了很大提高。平均而言,每10分钟生产一个标准部件,每90分钟生产一个起重臂。 这家工厂的生产经营标志着中联重科工业智能化的新台阶,也标志着中国工程机械智能化生产的新阶段。 此外,中联重科在长沙规划建设的近万亩中联重科智能工业城也已全面启动。 该项目投资1000亿元,将汇聚中联重科在长沙现有的设备制造业,如混凝土机械、工程起重机械、路面机械、消防机械和六个国家创新平台。还将新增土方机械、high 空作业机械、智能农业机械、人工智能及研发测试、产品孵化基地、人工智能研究应用中心等新兴产业。 中联重科智能工业城以智能化、生态化和国际化为建设目标。建成后,将成为世界领先的工程机械行业高端设备智能制造基地和人工智能研究应用基地,承载工程机械和智能制造转型升级的全球愿景。 同时,拥有完善的商务、办公、生活服务等配套设施,中联重科智能工业城也将成为一座科技感、未来感、适合工作和生活的生态新城。 智能服务:中联重科脑+工业互联网以4.0智能产品为载体,中联重科以中联重科脑为基础构建全新的智能服务系统,推动公司从传统制造业向高端智能制造服务业转型升级 2018年,中联重科在大数据和物联网领域十多年探索和积累的基础上,成立了中科云谷科技有限公司。 一方面,传统的设备维护服务延伸到设备使用和运行的全生命周期服务,帮助5000多名客户通过中联重科Ebutler高效管理近万台设备。 另一方面,离线服务模式改为实时在线服务模式,服务15分钟的响应率从65%提高到95%,零件需求处理完成率从54.7%提高到85.2% 目前,ZValleyOS已经连接了价值1000亿的20多万套设备资产,收集了9000多个数据参数,存储的数据已经达到PB级。 此外,中科云谷不仅将服务中联重科向新型制造业的转型,还将授权、复制和出口成熟的工业互联网技术、应用场景和商业模式,以帮助更多制造企业升级其产业。 未来,中联重科仍将专注于无分心智能制造,为客户创造价值,将资源与工业生态联系起来,共存共荣,携手上下游,打造命运共同体,共创美好未来!(张剑平)中联重科世界级产品巡展101-7RZ碳纤维臂泵车:世界最长臂泵车101-7RZ碳纤维臂泵车吉尼斯世界纪录保持者是中联重科与意大利CIFA公司技术融合的经典作品,创造了世界奇迹。 吊杆全长101.18米,是世界上最长吊杆泵车的吉尼斯世界纪录保持者。 该车采用业界划时代的独特碳纤维复合材料轻量化技术,拥有120项专利,其中65项代表了世界泵车制造的最高水平。 代表性的建设案例包括武汉中心(438米)和长沙九龙仓郭进中心(452米) 该产品的成功开发和顺利运行为世界超长臂泵车树立了新的标杆,标志着中国工程机械制造业水平达到了新的世界水平。 QAY2000全地形起重机:创造3项风力发电起重武器世界纪录 该产品创造了三项世界记录:起重能力世界第一,吊臂长度世界第一,载重通行能力世界第一。 该产品还先后在宁夏、新疆、陕西、内蒙古等地运行,为我国大型风电吊装提供了安全、高效、经济的解决方案,这意味着国内全地形起重机打破了国外大吨位的长期垄断格局,引起了世界的关注。 D5200塔式起重机:由中联重科自主开发的世界上最大的顶部翻转塔式起重机;中联重科自主研发制造的D5200塔式起重机是世界上最大的水平臂顶部翻转塔式起重机。 该产品的提升扭矩世界领先,可在22.15米内提升240吨,最大提升扭矩达到5316吨/米。它是世界上综合起重能力最强的塔式起重机。 该产品参与马鞍山长江公路大桥建设,成功吊装240.5吨,创下世界塔式起重机发展史。 在这场实战中,D5200塔式起重机也创下了世界纪录,成为世界上第一台能够实现“双200”的起重机,即首次将200吨以上的物体提升到200米以上的高度。 D5200塔式起重机的成功研发和应用,彻底改变了我国桥梁大吨位结构和超高吊装工程长期依赖进口塔式起重机的局面。 2013年,中联重科因其以塔式起重机D5200为代表的超大型塔架研究获得国家科技进步二等奖。 HBT90.48.572RS超高压混凝土泵:掌握世界一流的混凝土泵送技术中联重科超高压混凝土泵有效解决了超高压泵运输过程中常见的“高压、容积不足、泵送困难”等问题。 2018年5月,新一代中联重科“泵王”HBT90.48.572RS超高压混凝土泵在湖北武汉“华中第一摩天大楼”建设期间将高强高性能混凝土泵送至500米,标志着中国完全掌握了世界一流的混凝土泵送技术。 ZCC3200NP履带式起重机:世界上最重的核电穹顶被吊起,与欧洲和美国平起平坐。中联重科ZCC3200NP超大吨位履带起重机下线,打破了国外对3000吨履带起重机的垄断 ZCC3200NP拥有50多项相关自主知识产权,包括20多项发明专利。其产品配有数百个嵌入式传感器,可以感应压力、负载、速度等。并自动调整操作参数。精确度达到毫米级。作业“稳定”、“准确”,提高了施工作业的效率和质量,保证了作业的安全。 ZCC3200NP是世界上唯一一台同时用于吊装第二代、第三代和第四代核电站的3000吨履带式起重机,在田湾核电站、山东荣成华能石岛湾核电站项目、福建福清“华龙一号”穹顶吊装项目等众多工程建设中具有优越的性能和稳定性。 为国家重大工程项目的顺利实施做出了巨大贡献。

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