董文标刚一离开,一架中国投资的飞机就在印尼坠毁,使得李怀珍数十亿资产的“巨棒”难以满足威尼斯夜景。

作者|徐悦邦董宏源|野马财经10月29日上午,一架载有189人的客机在印度尼西亚LionAir坠毁,震惊世界。

根据最新消息,飞机失事没有人丧生。

救援人员已经找到了许多狮子空难受害者的尸体。

野马财经发现坠毁的客机属于一家中国租赁公司。

根据资料,这架飞机的航班号是JT610,由最新的波音737MAX8(制造商序列号:43000)运营,注册号PK-LQP。

根据飞机观测者网网站上的信息,这架飞机是由CMIGAVAITION空金融租赁有限公司(以下简称“CMIGAVAITION空租赁公司”)购买并租赁给印度尼西亚狮子航空的,于今年7月30日首次试飞,并于8月13日交付。这架飞机有3个月的历史了。

这幅画显示了这架飞机的信息。截图来源:飞机观测员网10月29日下午,中国民投航空公司空对印尼坠机事件的回应是,“我们对这起事故感到非常难过。

我们与狮航、波音和其他机构保持密切联系,以了解和掌握进展”。

CNIC 空租赁还说:“世界航空公司空行业的普遍做法是,每家航空公司空公司通过租赁获得大型飞机空。航空公司空将由保险公司全额投保。

“公开信息显示,中国民投航空空租赁是中国民生投资有限公司(以下简称“中国民投”)旗下的全资公司。

董文标刚一离开,一架中国投资的飞机就在印尼坠毁,使得李怀珍数十亿资产的“巨棒”难以满足威尼斯夜景。民投交付该飞机仅不到3个月中民投成立于2014年8月,由59家知名民营企业联合设立、注册资本500亿元人民币,是经国务院批准、由全国工商联发起、唯一一家带有“国字头”背景的民营投资公司。中国民图成立于2014年8月,距中国民图交付飞机不到3个月。由59家知名民营企业共同创办,注册资本500亿元。它是唯一一家由国务院批准、中华全国工商联合会发起的“全国前缀”背景的民营投资公司。

中国民族投资自成立以来发展迅速,总资产增长8倍以上。它现在是拥有近3100亿元资产的民营企业的“巨无霸”。

两个月前,芝加哥商品交易所的芝加哥商品交易所空将第一架波音737MAX8租赁给狮子航空。

公共信息显示,印度尼西亚狮子航空公司成立于1999年,是一家印度尼西亚低成本航空公司空公司。集团拥有近300架飞机,是东南亚第二大低成本航空公司空公司和印尼最大的私人航空公司空公司。

然而,据相关报道,印尼狮航的安全记录并不好。

包括狮航在内的几家印度尼西亚航空公司空已被欧盟禁止飞往欧洲。

直到2016年,印度尼西亚狮子空气才从黑名单中移除。

CMI集团题为“CMI Airlines 空租赁首架波音737MAX8交付给狮航”的官方文章显示,今年8月13日,CMI的全资航空公司空租赁公司CMI Airlines 空在西雅图宣布首架波音737MAX8飞机(制造商序列号:43000)成功交付给狮航。

信息显示,交付的客机制造商(43000)的序列号与印度尼西亚坠毁客机制造商的序列号信息一致。

图为交付仪式现场。图片来源:中国民图集团(China Mintou Group)在文章中指出,这架飞机是由狮航集团运营的。

中国民投航空公司空租赁并购买了几架这种型号的飞机(737MAX8)。

据了解,交付给狮航的飞机是中国民图订购的第一架波音飞机。

上述文章目前已被删除。图片来源:中国投资公司官方微信微信CEO爱德华·西里特(Edward Sirait)在交付仪式上表示,“作为印尼最大的航空公司空公司,我们致力于为客户提供安全可靠的服务。

狮航现有的737客机在业内具有领先的可靠性,而737MAX则更好,将为我们的乘客提供最高水平的安全性空。

据印度尼西亚狮子航空公司(lion air side)的一份声明称,坠毁的客机今年8月才开始为狮子航空服务,性能良好。

客机驾驶员和副驾驶员的累计飞行时间达到11000小时。

据报道,飞机坠毁时天气很好。

印度尼西亚运输部门的负责人表示,最终原因在黑匣子被发现之前无法确定。

那么,在这次印度尼西亚空难中,赔偿责任应该如何划分呢?对此,马也财经一再致电中国民投航空公司空进行租赁,但电话仍未接听。

安信联合保险经纪有限公司通州分公司总经理刘吉告诉马也财经,“此次事故适用的保险是飞机空的机身保险,是指飞机空在飞行、滑行和停放过程中因事故造成的飞机空及其附件的损失或损坏。保险公司应负责赔偿飞机空的拆卸、重新组装和运输费用以及事故造成的碎片清除费用。

补偿的原则是补偿整架飞机,补偿金额不得超过飞机本身的价格”。

一位从事飞机租赁业务的相关行业人士表示,这起事故是否会影响CNIC 空租赁的未来业务仍有待观察。

值得注意的是,就在印度尼西亚股市崩盘的前几天(10月24日),中国民投刚刚完成自成立以来的首次董事会变动。

中国投资公司正式宣布,仅执政4年的董文标将不再担任中国投资公司董事会主席,并将继续担任公司董事。

董文标“河南人”李怀珍——前执行副主席,接任CMI董事长。

他一上任,迎接李怀珍就是一件大事。

中国民投航空空租赁发展迅速。中国民投航空空租赁的是哪种公司?根据天空调查的数据,中国民投航空公司空于2017年4月注册,注册资本为10亿元人民币。

两家主要股东分别为招商国际租赁控股公司和招商国际投资控股公司,分别持有75%和25%的股份。

股权渗透后,实际控制人是中国投资者。

CNIC 空租赁的主要业务是为CNIC 空提供经营租赁、融资租赁、预付融资和回租销售等服务。

目前,中国民投航空公司空已租赁了21架相对较短年限的现代干线客机,并与8个国家和地区的15家航空公司空公司签订了长期租赁协议。

根据中国民投的官方数据,截至今年4月,中国民投航空空共有29名员工,拥有一支来自美国、英国和爱尔兰等五个国家的专业团队。

业内相关人士透露,“此前,中国民投主要从事通航飞机租赁业务。

直到近一两年,它才开始向商用飞机租赁业务转移。”

中国民航空租赁发展迅速。

根据业内第三方机构的统计,根据机队价值排名,2017年全球50强飞机租赁公司中,中国明投航空空租赁是唯一一家新公司(45家),成立时也创下进入世界前50名的纪录。

中国金融租赁30人论坛研究员卢冰夷告诉马也金融,飞机租赁是世界航空公司空的一种商业行为,目前仍在持续发展。

根据CAPA的数据,全球一半的航空公司空商用飞机是租赁的。

卢冰夷还提到,“如果仅仅从标的资产的角度来看,飞机拥有相对完善的估价体系和良好的流动性,可以说是租赁行业无可挑剔的资产。

同时,受中国民航需求不断扩大的影响,飞机租赁行业仍有很大的业务增长空。

中国民投的目标是租赁飞机背后的广阔市场。

根据波音公司的预测,未来20年飞机租赁市场将有大约1200亿美元空。

今年4月,cmac 空租赁总裁兼负责人高思祥公开表示,飞机租赁市场高达每年1200亿美元。国际团队深入全球市场,找到2%(约25亿美元)的高质量项目,可以满足公司的发展。

去年的实践证明,现有团队完全有能力做到这一点。

“在飞机租赁公司达到一定的规模优势(一般为40-50亿美元)后,它可以获得12-15%的资本回报率(ROE)。考虑到相对较低的风险(航空公司空的高信贷和稳定的飞机价值),飞机租赁被认为是一种低风险和获得中高回报的商业模式。

”高思湘曾经指出。

然而,印尼空难似乎给近年来快速增长的中国飞机租赁公司敲响了警钟,“一旦发生安全事故,飞机租赁公司将不可避免地受到影响。”

中国对十亿资产的投资空租赁只是中国对十亿资产投资的一小部分。

数据显示,中国民投早在成立之初就确立了“产融结合”的战略——以金融为产业的理念,围绕产业布局进行融资。

据中国国家投资公司官方网站称,“生产”主要集中在新能源、家居护理、预制建筑、通用航空空等行业,而“金融”则侧重于保险、金融租赁、资产管理和普惠金融等现代金融服务的布局。

图为中国国家投资公司的业务构成。来源:中国国家投资公司官方网站关注光伏产业的物理产业。

CMI成立之初,时任国家主席李怀珍表示,他将在五年内投资2000亿元,建设约20GW的光伏电站项目,并组建新能源领域最大的能源投资运营集团。

2015年8月,CMI通过其海外投资平台CMI收购了美国再保险集团中国保险(Sinoinsurance),并在许多海外地点设立了股权投资平台、民生金融和资产管理中心。2017年1月,中国明投租赁集团成立,试图“分享”租赁行业。

在这种背景下,中国国家投资公司近年来的发展似乎走上了快车道。

截至2018年上半年,招商银行总资产规模从成立之初的335亿元增加到近3100亿元,增长8倍左右,累计利润超过180亿元。

然而,这一快速发展趋势在2018年上半年“戛然而止”,取而代之的是利润下降、债务上升的尴尬现实。

根据上海清算所的数据,截至2018年6月30日,CMI负债总额达2300亿元,资产负债率超过70%。

与此同时,中国明投今年上半年对母公司的净利润仅为4.47亿元,同比下降80%以上。

分析师表示,中国民投正在扭转局面。

就在CMI成立4周年之际,今年8月,CMI总裁卢本贤公开表示,CMI下一步的战略转型将集中在“投资”和“服务城乡”两个方面,并表示首次公开募股将适时启动。

在投资方面,招商银行将整合香港现有的国内资产管理平台和招商银行亚洲资产管理平台。

同时,我们将加快中国信保进入中国。

另一方面,在农村振兴方面,则是规划线下布局,如建设一个综合体,为未来的大规模整合做准备。农民的财富增长计划。

对于董文标的“接力棒”李怀珍来说,要实现中国投资公司曾经呼吁的万亿美元的资产规模,这个考验是不小的。

你对这件事和中国人大有什么要说的吗?欢迎在评论区留言。

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